汽车随车吊液压缸泄漏的检测方法

汽车随车吊液压缸泄漏的检测方法 1、活塞杆缩回到较左端位置时，试压检查左端内泄漏情况。 2、打开随车吊液控单向阀使活塞杆缩回到下一指定位置，如此循环，直到活塞杆缩回到较左端位置。 3、打开随车吊液压单向阀使活塞杆缩回到任一指定位置，断开控制油使液控单向阀关闭，继续向有杆腔供油，压力上升到一定值，稳定后观察活塞杆是否有外伸现象，测量活塞杆位移量。 随车吊进行中间位置内泄漏检测目的是进一步确定缸筒内表面的加工质量引起的内泄漏，关键是在密封件两侧建立一定压力差。当将液压缸无 杆腔闭锁，向有杆腔注入压力油时，此时活塞有向左运动的趋势。液压缸活塞初始密封性能由密封件质量、活塞沟槽尺寸、活塞与缸筒内表面的加工 质量等因素决定。活塞和密封件完好的液压缸在相同负载，不同活塞位置内泄漏量的变化，由缸筒内表面的加工质量决定，只要随车吊压差相同， 无论无杆腔向有杆腔还是有杆腔向无杆腔，内泄漏量相同，也就是说缸筒内表面缺陷引起的泄漏与泄漏方向无关。