汽车随车吊底盘的运作说明

汽车随车吊底盘的运作说明 1、先看大梁，普通载货车的大梁通常用为250mm-300mm，全部是单层大梁，而随车吊厂家专用底盘大梁为280mm-320mm双层大梁.而且局部为三层（吊机位置），通过对大梁的加强，整车承载能力更强。更符合随车吊的作业要求，显得扎实可靠。 2、再看底盘弹簧钢板，随车吊专用底盘弹簧钢板也通过加厚处理，并且在片数也较之普通载货底盘多。 3、随车中是用排气管、储气筒、蓄电池等比普通载货车底盘分布更加合理，预 留吊机的安装位置，不需要对底盘进行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。实现吊机直接按装。 4、车辆的轴距，随车吊专用底盘的轴距是在普通载货底盘上加以调整理。并对车辆的悬挂装置进行加强，是随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。 5、在采用专用变速箱的底盘。全部预留位置装取力器，不需要对底盘电路、气路进行改装，共轨机型全部预电子油门转换器。