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汽车随车吊事故损害原因

作者:惠州劲起 发布时间: 浏览量:727

导读:事故重在预防,这里列出汽车随车吊几种常见事故,望广大随车吊车主和驾驶员注意。常见汽车随车吊事故损害情况和原因分析,其大致分为以下几种。 A触电事故 触电事故一般指从事汽车随车吊操作和电气检修的作业人员,因触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。也就是说,触电..

汽车随车吊事故损害原因
    事故重在预防,这里列出汽车随车吊几种常见事故,望广大随车吊车主和驾驶员注意。常见汽车随车吊事故损害情况和原因分析,其大致分为以下几种。
    A触电事故
    触电事故一般指从事汽车随车吊操作和电气检修的作业人员,因触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。也就是说,触电原因一般是高处作业由于随车吊吊臂离裸露的高压输电线太近没有保证足够的安全距离而使汽车随车吊本身机体连电,进而造成操作员间接遭到高压电的击伤
    B顶钩(脱钩)事故
    脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于汽车随车吊吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。
    C折(断)臂事故
    由于汽车随车吊超力矩起吊(主要是超幅度)或对于动臂变幅的随车吊动臂限位失灵而过卷或随车吊倾翻等都易造成折(断)臂。。
    D断绳事故
    断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故,这种事故亦很常见。主要是汽车随车吊超载起吊拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。 
    E倾翻事故
    该事故是汽车随车吊较常见的事故之一。随车吊倾翻大多是由于随车吊作业时前支承操作不当,如地基不平或松软,而支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板(钢板);随车吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用;都易造成随车吊倾翻。
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