随着国内经济的不断发展，汽车随车吊的技术水平在不断的提高，既然它有着这么好的质量，在使用的安全操作问题上，可不是随车吊能够自动调节的，所以需要随车吊车主能够自己了解它的安全操作问题。在钢丝的操作问题上，应该避免锐角曲折。随车吊起重机在电力线旁边作业时，要注意与电力线保证有足够的安全距离，防止钢丝绳碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时，应垫上木块。钢丝绳应整齐排列在卷筒上，不得混乱，避免受压损坏。另外，不要再钢丝绳旁边进行高温焊接之类的操作，防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。有时候可能会遭遇钢丝绳过短或者过长的现象，除此之外，要加强钢丝绳的保养，经常用煤油等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢，并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳。
国内厂家底盘技术在不断成熟，越野型底盘也已面世。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，有的厂家产品吸收了国外优秀技术，产品多数是无级变速，配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计，在驾乘舒适性上有了较大的提高。国内汽车随车吊主要采用自制底盘以及少量的进口底盘和通用二类底盘，进口底盘在国内各项服务还没有完全跟上，选择受到了一定的局限。通用底盘一般选择东风二类底盘，技术基本趋于成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于汽车随车吊大部分在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。底盘作为汽车随车吊的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。
汽车随车吊技术的飞速发展，越来越多的优秀技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂由2节至5节，有四边形和六边形。用户可根据自己所需要的作业要求，来选择合适的吊臂长度及作业半径等等。广东力举起重机械有限公司
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