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简介随车吊的特性

作者:惠州劲起 发布时间: 浏览量:608

导读:随车吊的转向半径随车速的增大而减小,这种正反馈特性称为过多转向,具有这种过多转向特性的随车吊,在车速高达临界车速时,随车吊就要失去稳定性。由于车速增大,其向心加速度及引起侧偏角的差化也随之增大,从而导致有效角减小,虽前轴偏转角不变,但随车吊转向半径却..

    汽车随车吊的另外一个名字是随车起重运输车,可以理解为是吊车与汽车的结合,它广泛适用于市政建设、矿石冶金,煤矿工程、建筑,园林绿化,公路清除障碍等基建材料与其它设备的吊装及运输。
    随车吊的转向半径随车速的增大而减小,这种正反馈特性称为过多转向,具有这种过多转向特性的随车吊,在车速高达临界车速时,随车吊就要失去稳定性。由于车速增大,其向心加速度及引起侧偏角的差化也随之增大,从而导致有效角减小,虽前轴偏转角不变,但随车吊转向半径却随车速的增加而增大,这种负反馈特性称为不足转向特性。由于人们习惯于驾驶不足转向特性的随车吊,因此,具有适度不足转向特性的随车吊为有良好操纵稳定性。
    可选择直臂或折臂式吊机,随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。相关车型有2吨汽车随车吊、3.2吨随车吊、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊、16吨随车吊可供选择 顺天机械
 

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