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汽车随车吊磁感应式车速表的结构原理

作者:惠州劲起 发布时间: 浏览量:925

导读:汽车随车吊磁感应式车速表的结构原理 汽车随车吊车速表由与主动轴坚固在一起的永久磁铁的带有针轴和指针的感应罩磁屏和坚固在车速里程表外壳上的刻度盘等组成。程力随车吊停驶时,铝罩在盘形游丝弹簧的弹力作用下,使指针指向刻度盘“0”位置。当程力随车吊行驶时,主动..
汽车随车吊磁感应式车速表的结构原理 汽车随车吊车速表由与主动轴坚固在一起的永久磁铁的带有针轴和指针的感应罩磁屏和坚固在车速里程表外壳上的刻度盘等组成。程力随车吊停驶时,铝罩在盘形游丝弹簧的弹力作用下,使指针指向刻度盘“0”位置。当程力随车吊行驶时,主动轴带动永久磁铁旋转,磁感线在铝罩上就会产生涡流,涡流产生的磁场与永久磁铁的旋转磁场相互作用就会产生转矩,这个转矩克服游丝弹簧的力矩就会使铝罩沿着永久磁铁转动一定的角度与游丝弹簧的力平衡。与此同时,铝罩通过针轴带动指针转过一个与车速成正比的角度,从而在刻度盘上指示出相应的车速。车速越高,永久磁铁旋转越快,铝罩上的涡流越强,转矩越大,铝罩带动指针偏转的角度越大,指示的车速也就越高。
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