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随车吊产业调整力度

作者:惠州劲起 发布时间: 浏览量:1265

导读:从20世纪90年代至21世纪初农民工的工资基本没有变化,扣除物价因素,农民工的实际工资是负增长。但自民工荒发生以后,近年来珠三角的民工工资开始出现较大幅度的上升。由于外资大多聚随车吊集在沿海一带,聚积的剩余劳动力都随车吊集中在西部地区,这就增大了劳动力..

随车吊产业调整力度
 
     从20世纪90年代至21世纪初农民工的工资基本没有变化,扣除物价因素,农民工的实际工资是负增长。但自“民工荒”发生以后,近年来珠三角的民工工资开始出现较大幅度的上升。由于外资大多聚随车吊集在沿海一带,聚积的剩余劳动力都随车吊集中在西部地区,这就增大了劳动力转移的成本随车吊,许多西部的农民不愿意背井离乡来到沿海地区。首先要考虑清楚对现有的劳动密集型产业如何处置。既不能全部关掉,也不能全部向内地转移。给劳动密集型产业一个空间。可以考虑就地升级,向自主品牌、高附加值发展。不过,人力资本要求比较高,随车吊在创新环境和制度文化等方面也必须作出调整和改善。自主创新、品牌建设,首要任务是用服务业来改造和包装制造业,走“第三意大利”的道路。由“世界工厂”变身为“世界设计室”、“世界名牌原产地”,如此一来,珠三角的制造业发展将如虎添翼,前程无量
 
 

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